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                叉車快訊

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                手動液壓搬運車的構造結構

                日期: 2020-07-24 15:10 來源: 杭州冠航機械設備有限公司 作者: 冠航 閱讀: 123

                手動液壓搬運車的構造結構

                手動搬運車通過人力操控能夠輕松的進行貨物的搬運,在批發(fā)市場、物流倉庫、超市賣場等地方都有使用。這樣一款優(yōu)質的搬運工具,它是由哪些構件組裝而成的呢?

                手動液壓搬運車是一種小巧方便,使用靈活,載重量大,結實耐用的貨物搬運工具,俗稱“地?!?。搬運車除了具有托運貨物的功能外,為了方便起降貨物,車底盤與輪之間帶有液壓裝置,可以方便的將車推入貨箱底座之下,然后用液壓將底盤升高,托起貨物,便可拖動貨物移動,到達目的地后,用液壓將底盤降落,貨物也隨之落地,可以方便的抽出搬運車。

                手動液壓搬運車的主要構造結構:

                1、舵柄。開啟舵柄后,液壓系統(tǒng)可以生產(chǎn)壓力;釋放后,液壓系統(tǒng)的壓力也隨之消失。

                2、手柄。上下?lián)u動手柄可以起升貨叉。通過手柄連動轉向輪可進行方向控制。

                3、液壓起升系統(tǒng)。堅固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標準要求鍍鋅。

                4、貨叉。貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。

                車輪。貨叉錢端小輪為承載滾輪,跟手柄連接的大輪為轉向輪,用來控制方向。